SATUMEDIA.ID – Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) akan mengevaluasi secara menyeluruh aspek keselamatan operasi udara dalam penanganan kebakaran hutan dan lahan (karhutla). Evaluasi ini dilakukan menyusul kecelakaan helikopter angkut Super Puma H-225 bernomor registrasi VH-HGM di perairan Sungai Barito, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan.
Insiden yang terjadi pada Minggu (8/11/2026) tersebut mengakibatkan satu kru meninggal dunia, sementara dua kru lainnya berhasil selamat.
Korban meninggal dunia diketahui bernama Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO). Sebelumnya, Yayan dilaporkan hilang setelah helikopter mengalami kecelakaan di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan.
Jenazah korban telah dievakuasi ke Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah. Selanjutnya, jenazah akan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan.
Sementara itu, dua kru yang selamat, yakni Michael John Betterridge asal Australia dan Hugh Andrew John Page asal Selandia Baru, telah mendapatkan penanganan medis di Rumah Sakit TNI AU.
Proses evakuasi dilakukan tim penyelamat dari Kantor SAR Banjarmasin dengan mengerahkan 18 personel pada pukul 13.10 WITA. Operasi tersebut turut melibatkan BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat.
Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB Berton SP Panjaitan mengatakan, pihaknya akan memfasilitasi investigasi resmi untuk mengungkap penyebab pasti kecelakaan.
Menurut dia, hasil investigasi dari pihak berwenang diperlukan agar penyebab insiden dapat diketahui secara objektif sekaligus mencegah berkembangnya spekulasi di masyarakat.
“BNPB berkomitmen memfasilitasi investigasi resmi oleh pihak berwenang untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan,” ujar Berton dalam keterangannya dikutip Senin (9/11/2026).
Selain mendukung investigasi, BNPB juga akan melakukan peninjauan terhadap seluruh aspek keselamatan penerbangan dalam operasi penanganan karhutla.
Evaluasi tersebut meliputi kesiapan teknis armada, prosedur pengambilan air atau water bombing, kelaikan awak pesawat, hingga faktor cuaca dan karakteristik wilayah operasi.
Langkah evaluasi ini diharapkan menjadi bahan perbaikan agar insiden serupa tidak kembali terjadi, terutama dalam pelaksanaan misi pemadaman karhutla yang memiliki risiko tinggi.
Meski terjadi kecelakaan, BNPB memastikan upaya penanganan karhutla tetap berjalan. Penguatan operasi darat akan dilakukan, sedangkan pengerahan armada udara akan melalui evaluasi dan pemeriksaan keselamatan secara lebih ketat.*
